本報記者 李勇
“到2025年，我們還要再造一個‘三一國際’，屆時，公司的國際銷售額力爭達到150億元?！比粐H（00631.HK）管理層日前在召開的投資者交流會上公開喊出了這樣一個遠景目標，而讓公司管理層充滿底氣和信心的是上半年三一國際靚麗的經營表現，以及對公司未來前景的良好預期。
公開披露數據顯示，今年上半年，三一國際實現營業收入76.3億元，同比增長53.1%，實現歸母凈利潤9.1億元，同比增長11.7%。值得關注的是，2021年上半年，公司曾出售新疆子公司獲得一次性收益，影響凈利潤約1.5億元，如果剔除這方面影響，三一國際今年上半年同口徑歸母凈利潤相當于同比增長了37.1%。
【資料圖】
經營業績持續穩步增長
“今年上半年，創下公司上市以來的一個新高，是上市以來表現最好的半年。當然，我們也希望，今年上半年，也是公司未來表現最差的半年?！比粐H財務總監朱向軍在交流會上曾這樣半開玩笑地打趣，其實也是對公司未來發展的充分信心和良好祝愿。
受多方面不確定性因素影響，今年上半年經濟下行壓力明顯增大，然而三一國際上半年經營卻一路高歌猛進，背后，有兩方面重要的因素：一是公司的礦山裝備和物流裝備兩個業務板塊都面臨著良好的外部發展機遇；另一方面，公司持續推進的“國際化、電動化、數智化”戰略，帶給公司核心競爭力的持續提升，產品力不斷增長。
記者注意到，電動化和數智化戰略的推動下，三一國際近年來新品輩出，主銷產品市場地位不斷鞏固。礦山裝備方面，公司上半年銷售智能化掘進機130臺，市場占有率達到80%，自動化率達到72%；智能采煤機拓展至全部型號，形成全覆蓋；掘錨護一體機銷售60余臺，同比增長200%；充換電一體式寬體車也進入市場試銷，并獲得首期訂單15臺。物流裝備板塊，公司已在武漢、天津、寧波交付30臺套的自動化軌道吊和輪胎吊，并中標廈門港的海天碼頭自動化岸橋項目；正面吊、堆高機、叉車、集卡等系列電動港機已進入全球20余個港區，并全球首創了全套小港機充的換電整體解決方案。新業務方面，公司的無人駕駛業務已經在三個礦山實現了常態化的商業合作運營。機器人業務持續突破新能源、光伏、化工、電纜等外部客戶，在手訂單快速增長。
“今年上半年，公司綜掘、綜采、礦車產品競爭力持續提升，市占率不斷擴大，銷售收入大幅增長；物流裝備、后市場繼續保持穩定增長。”據朱向軍介紹，上半年，公司綜掘產品銷售收入同比增長72.4%，綜采產品銷售收入同比增長53.3%，礦車銷售同比增長148.9%，物流裝備及后市場業務收入增長也均超過了20%。
數智化戰略對外提升產品智能化水平增強產品競爭力的同時，對內也讓公司的運營效率大幅提升，各項費用率持續下降。公開披露數據顯示，報告期內，公司管理費用率同比下降0.8個百分點，達到1.9%，應收賬款周轉天數大幅縮短13天，存貨周轉率提升了10.2%。
“從外部行業角度來看，礦山裝備板塊，煤炭行業一定時期內仍將維持較高的行業景氣度，特別是《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》和《‘十四五’能源規劃》等一系列政策的出臺，智慧礦山及采掘裝備智能化升級改造的市場空間巨大。物流裝備板塊，《交通運輸領域新基建方案》和《‘十四五’交通規劃》也推升了港口無人化、自動化升級改造需求?！敝煜蜍娭v道，“煤企現在效益非常好，對設備更新和自動化升級的意愿也非常強。上半年公司的自動化掘進機需求占比達到了30%左右，大幅度在增加。物流裝備方面，現在鐵路集裝箱的運輸量的大幅增加，給公司鐵路正面吊量產的增加也是提供了很好的基礎。”
據朱向軍介紹，無論是礦山裝備，還是物流裝備，目前公司訂單都非常充足，已經排產到了第二年的春季甚至更遠。記者了解到，為進一步提升產能和效率，三一國際還將對沈陽、珠海既有達產的燈塔工廠實行自動化工藝優化，升級產能再提升20%。此外，為滿足下游產品需求，公司還將在西安建設新的燈塔工廠，屆時新建的西安工廠最終要形成液壓支架達1000架/月寬體車500臺/月的產能。
國際業務力爭“再造”一個三一國際
產品競爭力的不斷提升和品牌影響力的不斷擴大，也為三一國際下游市場拓展奠定了堅實基礎，隨著公司國際化戰略的持續推進，三一國際海外業務突飛猛進，已經成為目前及未來的一個重要增長極。
公開披露信息顯示，今年上半年，公司實現國際銷售收入19.3億元，同比增長121.9%。國際銷售收入在公司收入中的占比提升7.9個百分點，達到25.3%。國際業務中，兩個主要業務板塊齊頭并進，礦山裝備板塊實現國際銷售收入9.6億元，同比增長130.9%；物流裝備板塊實現國際銷售收入9.6億元，同比增長113.6%。
根據公司的經營展望目標，國際業務方面，礦山裝備2023年國際銷售額力爭達到40億元，2025年力爭達到80億元，并力爭成為礦車國內出口第一品牌。物流裝備業務，2023年國際銷售額力爭達到40億元，2025年力爭達到70億元，力爭成為港機國內出口第一品牌。兩項相加，三一國際2025年國際銷售目標大概150億元，約是目前半年收入規模的兩倍，相當于將“再造”一個三一國際。
“2022年-2024年都是在為2025年計劃達到150億元國際銷售目標做準備?！比粐H董事兼總裁戚建在回應投資者提問時表示，“產品方面，無論是礦山裝備、物流裝備，還是一些正在進入的新領域，包括傳統燃油、新能源和智能化產品，我們都有充足的準備；渠道方面，代理和直銷，大區和事業部平臺，代理商銷售渠道也有比較完整的計劃；人員方面，國際化人員明年要為后年和大后年做準備，還要倍增；服務方面，服務資源、網絡服務站、服務人員、服務車以及配件都做了很多規劃，提出了很高目標。相關措施推出和落實后，相信會獲得很好結果?！?/p>
“‘國際化、電動化、數智化’是公司堅持的長期發展戰略，一直都在穩步推進。我們的人才準備很充足，也在加大‘國際化、數智化、電動化’人才的引進，以及新產品的開發，相信明年到大后年會展現更強的韌性?！逼萁ㄔ诮涣鲿线€表示，為維持核心管理團隊的長期穩定，提高公司的競爭力及持續發展能力，公司設置了期權激勵方案。
（編輯 白寶玉）
