對于選購中型SUV的用戶來說，車子通常是用來滿足多人出行的需要，甚至免不了要應對各種復雜路況的旅行場景。因此，動力性能對于一臺中型SUV顯得尤為重要。作為奇瑞鯤鵬動力的集大成者，捷途X90子龍所搭載的2.0TGDI發動機，能夠迸發出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，而且百公里油耗8.1L，助力用戶解鎖多元出行場景，是一家人出行的絕佳選擇。
比肩豪華品牌的動力性能
在相同排量下，扭矩與功率是衡量一款發動機性能好壞的重要指標。簡單來講，扭矩越大，車輛的勁越大，瞬間爆發力越強，起步更順暢，可爬更陡的坡，載更重的物。功率是扭矩做功快慢的指標，與掰手腕1秒或10秒定勝負原理一致，功率越強，速度越快，加速性能也越好。可以說，這兩項指標是所有車企的必修課。
奇瑞有著24年的發動機自主正向研發歷史，旗下的發動機產品甚至銷往美國和德國等汽車工業發達的國家，全球銷量累計超過880萬臺。
捷途X90子龍搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發動機，源于“奇瑞4.0時代全域動力架構”，是燃油動力解決方案的抗鼎力作，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，可在8秒內完成百公里加速。這樣的動力參數不僅是自主品牌的佼佼者，更處于世界領先水平。要知道被稱為“黃金排量”的2.0T一向是豪華品牌的旗艦級產品搭載的發動機。
具體來看，與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L等動輒接近40萬售價的合資豪華品牌車型相比，15萬級的捷途X90子龍動力性能全面領先，參數甚至堪比豪華品牌高功率發動機，無疑更具性價比。
同時，捷途X90子龍的發動機匹配了7速濕式雙離合變速箱，可讓動力始終以線性輸出，為用戶帶來平順流暢的駕控體驗，并在出色的性能加持下，在用戶日常通勤或假期出游的用車場景中讓澎湃動力“隨叫隨到”。
節省用戶的用車成本
也許有的人會心中存有疑慮，動力越強油耗越高，出行成本會不會太高？按照慣例來講確實如此，不過捷途X90子龍搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發動機集成了i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統、米勒循環、降摩擦技術、超級瞬態響應動力系統等世界領先的技術于一身，不僅能進一步提高車輛動力性能，還能使燃燒更充分，從而提高燃油經濟性。
舉例來講，捷途X90子龍的i-HEC Ⅱ代智效燃燒系統可加強空氣進入氣缸的滾流姿態，與燃油顆粒充分混合，獲得較高的滾流比，滾流比越高，燃燒越充分。這也意味著，捷途X90子龍可“榨干”每一滴油，不會造成浪費，且擁有出色的續航能力。
在諸多領先技術的加持下，捷途X90子龍百公里綜合油耗僅8.1L，且不像大多2.0T發動機一樣“嬌貴”，它平日行駛只需加92號汽油。就算拋開產品售價不談，從長遠角度考慮，捷途X90子龍也能大幅降低用戶的出行成本。
整車終身質保的保障
說完動力和油耗，咱們再來聊聊可靠性。捷途X90子龍搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發動機，榮獲了“中國心”十佳發動機大獎。要想獲得這一獎項，需發動機的功率、扭矩等固有參數特征、NVH值（噪音、震動、音頻）、設計理念、應用技術、環保理念、制造精度等多項指標均過硬，且還要經過初選、測試、最終評選、復核等多個階段的嚴苛驗證。可以說，這一獎項正是可靠性的體現。
此外，根據我國家用汽車產品保修期限規定，保修期限不得低于3年或行駛里程6萬公里，以先到者為準，不過車企大都會超過這個期限要求。比如豪華品牌的寶馬、奧迪等，均為3年或10萬公里；合資品牌或自主品牌，大多為5年或10萬公里。捷途X90子龍提供整車終身質保，解決了用戶的后顧之憂。
質保周期長，一方面說明了車企對于自家產品品質過硬有信心，另一方面也是讓用戶用得更加放心。
鯤鵬動力2.0TGDI發動機是“奇瑞4.0時代全域動力架構”中的扛鼎力作，具備國際競爭力。在鯤鵬動力的加持下，捷途X90子龍將憑借英風銳氣的外觀、寬大舒適的空間和領先的智能健康座艙，成為15萬級中型SUV市場的優質之選。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
