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中國汽車乘智能化之風(fēng)狂飆,傳祺向往給出“高階”答案

來源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)    發(fā)布時間:2025-03-22 20:56:16

2025年,中國汽車產(chǎn)業(yè)邁入歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)。不僅是智能化、高端化趨勢的加速兌現(xiàn),更是中國車企從“市場追隨者”向“規(guī)則定義者”躍遷的關(guān)鍵窗口期。近日,在珠海航展中心,國產(chǎn)大飛機(jī)C919與傳祺向往車系的聯(lián)動,恰好見證了這一歷史進(jìn)程——在這場融合大國重器與尖端科技的發(fā)布會上,廣汽傳祺全新高端車系“傳祺向往”為中國汽車品牌進(jìn)階開辟了全新范式。

破局者的底氣:當(dāng)C919遇見中國汽車

這還是珠海航展中心的民航最高禮儀“水門禮”,首次為汽車產(chǎn)品開啟。當(dāng)C919“傳祺向往號”在傳祺S7、M8領(lǐng)航下穿行而過時,這場看似突破常規(guī)的聯(lián)動,實(shí)則隱喻著中國高端制造的共通基因:C919的國產(chǎn)化率從60%邁向100%的攻堅歷程,恰似傳祺從引進(jìn)消化到自主研發(fā)的向上軌跡;大飛機(jī)與智能汽車的“硬核同框”,更昭示著中國智造從單品突破到體系突圍的戰(zhàn)略升級。

“航空工業(yè)與汽車工業(yè)的共通點(diǎn),在于全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力建設(shè)。”正如中國科協(xié)航空科學(xué)傳播首席專家張聚恩所言,傳祺向往車系的進(jìn)階之路,正在復(fù)刻C919的成長邏輯。依托傳祺i-GTEC3.0技術(shù)平臺、傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)新體系形成“技術(shù)定義產(chǎn)品”的核心競爭力,傳祺向往正在重塑高端車型的價值序列——預(yù)售補(bǔ)貼后19.48萬元起的傳祺S7配備L2++無圖智駕、激光雷達(dá)、航空級座椅等百萬豪車配置,正是最佳例證。

高階價值的四大支點(diǎn):重新定義智能汽車競爭維度

不同于新勢力聚焦單一長板的突圍路徑,傳祺向往的“全系高階”戰(zhàn)略直指智能汽車競爭的終極戰(zhàn)場——通過產(chǎn)品、設(shè)計、技術(shù)、服務(wù)四大維度的系統(tǒng)性重構(gòu),建立難以復(fù)制的差異化優(yōu)勢。傳祺向往車系推出搭載前沿科技的全品類旗艦級車型,打造覆蓋轎車、SUV、MPV的全品類產(chǎn)品矩陣,包括2025年年內(nèi)即將上市的向往S7、向往M8、向往S9及1 Concept量產(chǎn)車,全系車型搭載高階智駕功能,其中,1 Concept量產(chǎn)車將率先搭載L3級智駕;全系車型的綜合續(xù)航,均超過1000公里;全系車型的軸距,都達(dá)到2.8米以上,后排放倒后秒變2米大床,打造頭等艙級乘坐空間。

設(shè)計上,S7堅持“中正大氣、智能宜人”設(shè)計哲學(xué),為中國汽車設(shè)計確立了新范式。傳祺S7的“藏鋒于潤”設(shè)計語言,既通過1.8米同級最高車身、全球最長天際線燈帶等元素展現(xiàn)傳統(tǒng)審美中的磅礴氣勢,又借AI情緒大燈、日照金山內(nèi)飾紋理等細(xì)節(jié)實(shí)現(xiàn)科技感與人文價值的交融。這種融貫東西方的設(shè)計表達(dá),在突破新能源設(shè)計同質(zhì)化困局的同時,更建立起中國豪華設(shè)計的價值標(biāo)尺。

技術(shù)層面,傳祺向往S7作為傳祺EV+新能源平臺的首款量產(chǎn)車,搭載全新升級的傳祺智電科技i-GTEC 3.0,實(shí)現(xiàn)座艙、智駕、三電、底盤的全域高階智能。特別是行業(yè)首創(chuàng)的“一車雙模,一車三用”技術(shù)解決方案,具備純電與插混的經(jīng)濟(jì)性和動力性,又有增程動力的靜謐和平順性。用戶日常上下班用純電模式,舒適經(jīng)濟(jì);短途郊游用增程模式,靜謐平順;長途出行用插混模式,里程無憂、油耗更低。將能源選擇權(quán)完全交回用戶手中,實(shí)現(xiàn)有電沒電皆從容。

而在服務(wù)上,傳祺向往提出的“航空級服務(wù)”,重新設(shè)定了豪華品牌服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。二對一管家服務(wù)、272城免費(fèi)取送車網(wǎng)絡(luò)、5公里服務(wù)圈等創(chuàng)新舉措,本質(zhì)是將傳統(tǒng)4S店服務(wù)模式升級為“全時全域服務(wù)生態(tài)”。特別是在新能源用戶普遍焦慮的補(bǔ)能領(lǐng)域,120萬個自建+合作充電樁的布局,直擊行業(yè)痛點(diǎn)。

中國汽車品牌向上:傳祺向往的范式意義

在競爭白熱化的2024年,傳祺向往車系的發(fā)布,不僅標(biāo)志著傳祺產(chǎn)品線的進(jìn)一步豐富,更是中國汽車品牌向高端化市場進(jìn)軍、尋求新增量的堅定宣言。傳祺向往車系以其獨(dú)特魅力,徹底顛覆了人們對傳統(tǒng)豪華的認(rèn)知,同時也在重塑高階智駕的行業(yè)格局。傳祺向往S7搭載了激光雷達(dá)與OrinX芯片的智能駕駛組合,以及高通8295座艙芯片等頂級配置,直接與新勢力30萬元級別的產(chǎn)品不相上下。這無疑是對市場規(guī)則的一次大膽挑戰(zhàn):不僅讓消費(fèi)者距離高端體驗更近一步,更是為行業(yè)樹立了新的高端典范。

縱觀傳祺向往車系的問世,行業(yè)或許需要重新審視中國品牌向上的深層邏輯:真正的品牌躍遷,從來不是營銷話術(shù)的堆砌,而是核心技術(shù)、體系能力、用戶價值的全面進(jìn)階。當(dāng)傳祺向往車系以“航空級標(biāo)準(zhǔn)”重新定義智能出行時,其意義早已超越單一產(chǎn)品序列的成功——這是中國汽車從“市場規(guī)模領(lǐng)先”邁向“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定義”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折,更是全球化競爭中不可或缺的價值錨點(diǎn)。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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