近日,江蘇徐州移動通過技術創新,實現在不壓降基站(機房)設備通信質量的前提下,有效降低市電使用水平,摸索出生產用電節能新途徑。

在江蘇徐州的鄉間小道,有時候會看到高高的移動通信鐵塔,下面的機房頂部,一套套光伏組件有序排列,這就是江蘇徐州移動節電舉措之一——用太陽能電力實現對市電的補充。“在光伏組件的引入方面,我們還注重綜合效益的提升。比如,以往因地處偏僻市電無法正常穩定供應的基站選址區域,便可通過太陽能很好地解決用電問題,既節約了市電使用,又讓建站選址空間更加廣闊。”江蘇徐州移動項目經理余雷對光伏組件帶來的改變贊不絕口。據悉,通過光伏組件引入,可實現單個基站每年節約電能9200kWh,節省電費6900元,效益顯著。

在高鐵、地鐵、商超、居民區、高校等通信場景,人流往往呈現出在固定的時間大規模聚集,又在固定的時間大規模離散的“潮汐”特點。江蘇徐州移動依托大數據,深入分析上述場景的忙、閑規律,創造性地通過“亞幀關斷”“通道關斷”“深度休眠”等技術,實現通信設備的運轉強度與現場通信需求的自動匹配,讓通信設備在人多的時候“忙”起來,在人少的時候“閑”下來,將電能消耗在“刀刃”上。據悉,通過該方式,每年可節約耗電500萬度、減少碳排放量0.4萬噸。

“除了上述兩種舉措,我們還立足現有資源,對基站(機房)空調室外機進行濕膜改造——利用水蒸發的‘潛冷’增加室外機散熱,降低空調壓縮機的工作溫度,提升空調壓縮機的運行效能。”江蘇徐州移動項目經理楊尚濤說,“通過空調室外機濕膜改造技術,機房(基站)空調年節電率可提升8%～12%。”

江蘇徐州移動在日常通信建設、維護中,從小處著眼,主動進行小創新、小改進,用一個個“小”點子,堆疊出節能“大”效益。

(楊尚濤、余池)

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞：