同樣是汽車企業，有的選擇閉門造車，有的選擇以共享思維建設全產業鏈生態布局，長遠發展來看勝出的一定是后者，長城汽車就是一個最好的案例。成立30余年來，長城汽車隨著生態布局更新進化，將觸角延伸到智能造車的方方面面，而不僅僅局限在整車制造上。這也讓長城汽車得以從一個傳統汽車企業成長為集整車生產制造、智能化技術研發、能源應用、零部件制造、低碳動力解決方案等于一身的生態聚合體。

在長城汽車的生態鏈之中，創新成果層出不窮。近期，其生態鏈上的兄弟公司之一蜂巢能源就在第三屆電池日上推出了四大黑科技。其中包括全新一代的高安全動力電池系統化解決方案“龍鱗甲電池”，超高速疊片技術3.0“飛疊”。與此同時，蜂巢能源還發布了高錳鐵鎳電池和納米網硅負極，并宣布開啟“動力電池+儲能電池”雙輪驅動戰略。在長城汽車生態鏈重磅新舉措背后，長城汽車森林生態戰略也逐漸浮出水面，節奏更加明晰。

新產品、新科技、新戰略

當新能源汽車日漸紅火，作為新能源汽車核心零部件的電池，也出現了技術路線之爭。磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池兩個近似選項成為PK焦點，憑借安全性、使用壽命和成本的明顯優勢，磷酸鐵鋰電池逐漸替代了三元鋰電池的市場地位。但在能量密度也就是電池續航方面，相比三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池顯然不夠出色，這也成為了磷酸鐵鋰電池的短板。

而全新一代的高安全動力電池系統化解決方案“龍鱗甲電池”，剛好補齊了這一短板。長續航是龍鱗甲電池最為突出的優勢，其磷酸鐵鋰版本可使電動汽車的續航突破800公里，在此前的磷酸鐵鋰電池領域中，這樣的數字是難以想象的，龍鱗甲電池的正式推出，也成功刷新了磷酸鐵鋰電池續航的新紀錄。

同時，安全性能方面，龍鱗甲電池也帶來了頂尖的安全保障。在熱電分離、空間功能集成設計等全新技術的加持之下，龍鱗甲電池實現了單體安全和系統安全的全面提升，可以說是刷新了動力電池安全的新高度，也將通過蜂巢能源為長城汽車生態鏈的打造提供新動能。

新構想、新生態、新發現

目前在長城汽車的生態鏈布局中，已經基本完整覆蓋了汽車生產制造的上下游，如此一來，長城汽車不僅可以更好地控制生產制造成本，而且還能通過生態系統，不斷迭代升級，為產品賦能，最終實現產品一流、利潤可觀的“愿景”。

而本屆蜂巢能源的電池日上，長城汽車所帶來的一切創新突破，又再次集中展示了一個新創企業持續以技術創新響應市場需求的能力以及持續強勁的研發基礎，同時也向世界展示了——一家優秀的電池公司和一款優秀的電池產品應當是怎樣的。

在全新電池產品推出背后，長城汽車森林生態的體系力和孵化力無疑也得到了進一步證實。在開放全面、共生共享、高效協同、進化成長的生態體系之下，長城汽車顯然實現了對造車新世界的廣泛連接，而面對未來的新能源市場競爭，長城汽車也必將更加游刃有余。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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