近日，中原龍浩航空在深圳寶安國際機場開通“深圳—馬尼拉”國際全貨機航線，至此，深圳至馬尼拉貨運航班將由原來的每周4班增加到每周7班，運力進一步提升。
在航線運力增加和通關服務優(yōu)化的帶動下，今年前4個月，深圳寶安國際機場貨運繼續(xù)保持強勁增長態(tài)勢，貨郵吞吐量達50.7萬噸，同比增長36.3%，增速位居全國前列。其中國際及地區(qū)貨量占比達41.1%，同比增長74.4%，貨運“空中通道”進一步穩(wěn)定暢通。
菲律賓是東盟第二人口大國，近年來電商市場規(guī)模和電商普及率發(fā)展迅速，而馬尼拉是菲律賓的經(jīng)濟中心和重要的貿易港口，集中了菲律賓所有進口貨物的80%，擁有較大的市場潛力。深圳跨境電商發(fā)展始終保持在全國電子商務發(fā)展的第一梯隊，占據(jù)了中國跨境電商的“半壁江山”，深圳寶安國際機場電商快件類貨物量占比達50%以上，兩地全貨機航線的加密有利于進一步開拓菲律賓市場，充分挖掘東南亞地區(qū)的市場潛力，滿足華南地區(qū)跨境電商貿易的蓬勃需求。
據(jù)悉，2020年，隨著東盟發(fā)起的《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)的簽署，在疫情導致全球貿易萎縮的情況下，中國與東盟貿易逆勢上揚，互為第一大貿易伙伴。同時，跨境電商的快速發(fā)展已成為航空物流業(yè)務發(fā)展的強大助推器。順應貿易發(fā)展需要，深圳寶安國際機場新開和加密了多條東南亞貨運航線，為兩地經(jīng)貿往來提供通順暢的“空中通道”。此次 “深圳—馬尼拉”航線加密后，深圳至新加坡、吉隆坡、沙巴、克拉克、馬尼拉、胡志明、雅加達等7個東南亞貨運航點每周的貨機班次約50班，助推華南地區(qū)至東南亞乃至東盟各國的經(jīng)貿往來。
深圳寶安國際機場方面介紹，除了新開、加密部分東南亞貨運航線，今年以來，深圳寶安國際機場持續(xù)開拓歐美國際貨運航線，推動美國西部環(huán)球航空開通“深圳—芝加哥”航線，盧森堡貨運航空加密“深圳—盧森堡”航線。截至目前，深圳寶安國際機場全貨機航點達到47個，航線網(wǎng)絡全球輻射能力持續(xù)增強。
除了加大航線網(wǎng)絡拓展，暢通運輸通道、提升運力，深圳寶安國際機場還結合黨史學習教育“我為群眾辦實事”，聚焦貨運代理人需求，持續(xù)優(yōu)化服務流程、豐富口岸功能，打造一流的航空貨運生態(tài)，提升貨運發(fā)展品質。據(jù)悉，近期，深圳寶安國際機場與南沙綜保區(qū)開通了空運進出口聯(lián)運業(yè)務，貨物運抵深圳寶安國際機場后無需進行海關查驗，可直接辦理“登機”手續(xù)，大幅提升了空運貨物通關效率。前期，深圳寶安國際機場還開通了全國首個海關空側閘口，可實現(xiàn)國內與國際航班間轉運普貨在機坪的無縫對接。此外，針對生鮮冷鏈貨物運輸需求增長的情況，深圳寶安國際機場聯(lián)合海關設立鮮活冷鏈專班，優(yōu)化流程，大幅提升了通關效率。今年前4個月，深圳寶安國際機場處理進口生鮮冷鏈貨物超過5000噸，同比增長190%。 (記者 陳發(fā)清 王鐘雪 周長頎)
