同樣在世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)期間，一年前，紫光展銳和英特爾宣布達(dá)成5G全球戰(zhàn)略合作。而今年，在展銳發(fā)布首款5G基帶芯片當(dāng)天，雙方合作終止。
2月26日，有消息稱，由于擔(dān)心相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓會(huì)在華盛頓惹出問題，英特爾終止了其與清華紫光集團(tuán)子公司紫光展銳在分享最新5G調(diào)制解調(diào)器芯片成果方面的合作伙伴關(guān)系。第一財(cái)經(jīng)就此在MWC期間向兩家公司求證。
對(duì)此，英特爾方面表示，“英特爾和紫光展銳共同決定終止合作。這完全是商業(yè)決定。”
而紫光展銳對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者回應(yīng)稱：“展銳和英特爾在5G上的合作從未開展，去年只是簽了5G合作協(xié)議”。
一年前的2月22日，也是在MWC期間，紫光展銳英特爾宣布達(dá)成5G全球戰(zhàn)略合作，兩家企業(yè)將面向中國市場聯(lián)合開發(fā)搭載英特爾5G調(diào)制解調(diào)器的全新5G智能手機(jī)平臺(tái)，并計(jì)劃于2019年實(shí)現(xiàn)與5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的部署同步推向市場。
該合作是一項(xiàng)長期的協(xié)作，包含一系列基于英特爾XMM 8000系列調(diào)制解調(diào)器，面向多元化市場、多條產(chǎn)品線的產(chǎn)品合作。
英特爾希望借該合作打開中國手機(jī)市場，展銳也希望能夠進(jìn)入高端市場。在當(dāng)時(shí)發(fā)布合作消息后，紫光展銳市場高級(jí)副總裁吳慧雄對(duì)媒體表示，展銳與英特爾的5G合作，主打的市場是安卓高端5G智能手機(jī)解決方案。而且英特爾也是展銳的股東之一，此外，雙方已經(jīng)有業(yè)務(wù)層面的合作。
展銳對(duì)和英特爾的合作充滿期待，多次強(qiáng)調(diào)自主研發(fā)和國際合作結(jié)合的重要性，并指出在跟英特爾合作方面，嚴(yán)格遵守了各方面的法律法規(guī)，以合力共贏為目的。
紫光集團(tuán)副總裁、紫光展銳首席運(yùn)營官王靖明曾對(duì)第一財(cái)經(jīng)等記者表示，跟英特爾的合作是面對(duì)高端，因?yàn)樽瞎庾约旱难邪l(fā)會(huì)更加考慮普及性的問題。
“任何一個(gè)手機(jī)芯片公司，都很難同時(shí)做好高端和低端，尤其像5G這樣的新技術(shù)剛出現(xiàn)的時(shí)候，做法一般都是從高端開始，每過一到兩年，往下走一波，所以我們跟英特爾的合作非常具有互補(bǔ)性。對(duì)英特爾來說，他希望進(jìn)入到其他高端的平臺(tái)去;而對(duì)展銳來講，要夯實(shí)低端，穩(wěn)步進(jìn)入終端，并用5G來改變格局。”
展銳認(rèn)為，“穩(wěn)步進(jìn)入終端、5G改變格局”的一個(gè)重要條件就是要突破品牌，而和英特爾合作被認(rèn)為是提高品牌認(rèn)知度的一種方式。
不過，王靖明當(dāng)時(shí)也指出，紫光并沒有獲得英特爾的5G技術(shù)，“紫光自己的5G技術(shù)還在加緊研發(fā)，完全是商業(yè)合作。”
而今年MWC上，也就在被爆與英特爾合作終止的同一天，紫光展銳發(fā)布了5G通信技術(shù)平臺(tái)—馬卡魯及其首款5G基帶芯片—春藤510。
據(jù)悉，該款產(chǎn)品采用臺(tái)積電12nm制程工藝，支持多項(xiàng)5G關(guān)鍵技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)2G/3G/4G/5G多種通訊模式，符合最新的3GPP R15標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，支持Sub-6GHz 頻段及100MHz帶寬，可同時(shí)支持SA(獨(dú)立組網(wǎng))和NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))組網(wǎng)方式。
英特爾是否參與了該款芯片的研發(fā)?紫光展銳市場副總裁周晨告訴第一財(cái)經(jīng)等記者，此次發(fā)布的春藤510由展銳自主研發(fā)，與英特爾沒有關(guān)聯(lián)。在主要應(yīng)用場景方面，他表示，目前客戶的主要需求是CPE等數(shù)據(jù)類產(chǎn)品，“我們先從這樣的產(chǎn)品先來入手來做5G產(chǎn)品，會(huì)在下一步做手機(jī)類產(chǎn)品，但不是說我們現(xiàn)在這一代就一定不能做手機(jī)。”
周晨指出，展銳在今年三季度末到四季度會(huì)逐步發(fā)布上述數(shù)據(jù)類產(chǎn)品的原型機(jī)，并將和全球多家運(yùn)營商做測試，開始預(yù)商用。
