2018年伊始，對于二手車行業來說利好不斷。新年以來，全國已有多地宣布進一步取消二手車限遷，解禁范圍正進一步擴大。就在近日，合肥、大連兩地也相繼發布通知，正式取消二手車限遷。

正在召開的全國兩會期間，政府工作報告中又明確提到，要增強消費對經濟發展的基礎性作用，推進消費升級，發展消費新業態新模式。將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。

作為擁有全國跨區域流通和服務能力的二手車電商，全國最大的二手車拍賣平臺——車置寶二手車拍賣網憑借已經超過60%的跨區域交易占比，通過技術賦能和服務升級，已經建立起跨區域流通的強壁壘，不僅領跑行業，同時也在全國二手車限遷政策陸續解除帶來的政策紅利中，快速獲得發展壯大。

在此契機下，總部位于江蘇南京、全國最大的二手車拍賣網——車置寶二手車拍賣網，宣布將于近日將新總部落戶國家級新區——江北新區。同時，車置寶創始人兼CEO黃樂正式對外宣布：車置寶品牌全面升級，不僅品牌LOGO和Slogan全部換新，也將在產品、技術上不斷升級，在二手車交易、二手車金融、物流以及市場等方面加大創新、投放力度，做到全面出擊，實現持續盈利并領跑行業。

車置寶位于江北新區新址的效果圖展示

“聚全國買家，賺異地差價“——車置寶品牌全新升級

在車置寶完成總部落戶國家級新區的新契機上，車置寶同步完成了品牌升級，意味著車置寶全新品牌形象LOGO、Slogan的全面新開始。

其中，車置寶LOGO化繁為簡，從圖形和具象化變得更簡約、更直接地體現著高效與科技。新LOGO專注“車置寶”本身。結合“兩橫四縱“的發展戰略，以及高效直達的企業文化內涵，將象征快捷高效的三條線抽象成拍賣錘，融入“置”字這一核心元素。字形輕便明快的小圓角設計，和傾斜的角度強化速度感與高效。

LOGO是企業精神的集中體現，在體現數據驅動的科技藍主色下，新LOGO突出了二手車拍賣的品牌定位，強化了高價、高效的品牌優勢，傳遞出“致車主以極致的汽車交易服務體驗”的企業使命。

另外，車置寶Slogan升級為“聚全國買家，賺異地差價”，車置寶是唯一具有異地成交能力的二手車交易平臺。“異地成交”不僅是市場對一流二手車平臺的要求，也是讓消費者贏得異地差價、實現賣高價的真正原因；使用“賺”字，寓意著車主通過車置寶異地賣車，可以更好的獲利。

更為重要的是，車置寶的全國拍賣模式，集結了全國各地的專業車商，結合“拍賣模式”實現高價，這便是“聚”的意義所在。

“一針定位來“，發力金融、物流擁抱”區塊鏈“

日前，中國汽車流通協會對2018年的二手車交易量數據做出了預期，預判2018年二手車交易量將繼續保持兩位數增長，預計全年增長率在15%-20%之間，交易量將接近1500萬輛。在行業交易量爆發、流通環境向好的雙重利好下，車置寶等行業翹楚正抓住歷史機遇，并以迅猛的姿態搶占市場，在“紅海”中趁勢而上。

此前，在主題為“2018 一針定未來”的年會上，車置寶創始人兼CEO黃樂將“一針”比喻為“定海神針”，定義為核心價值觀，并將其作為讓車置寶五年持續高速增長的根本原因。

在團隊管理方面，黃樂稱，除了業績指標，2018年對團隊還將建立價值觀體系，建立二手車行業的黃埔軍校。他希望團隊2018年除了要業績增長以外，還要貫徹執行車置寶的經營理念，發揚能力建設為中心的價值觀系統，在2018年再次沖鋒行業制高點，拓展更多的城市，實現車置寶的使命愿景。

在技術方面，車置寶聯合創始人兼CTO張煒表示，2018年各個核心業務將圍繞以數據驅動建立技術壁壘，提升運營和服務的高效、高轉化率。以估價系統“北極星工程”為例，他表示今年會重點投入，目前車置寶和南京理工大學的人工智能實驗室已成立了聯合實驗室，實現行業內最精確的估價技術水平，在客服、交互、檢測、調度、語言識別等領域同樣建立相應的技術系統工程提升效率。

張煒透露，2018年下半年，將在“區塊鏈”領域啟動針對性的技術研究，例如通過檢測數據、維保數據、維修記錄、保險記錄等，實現二手車行業相關數據的共享，做到可信任的數據交換。其次，在訂單交易等系統中，以“區塊鏈”技術實現數據互通，提升數據的可利用率。

在競拍業務層面，以AI建立自動定價模型，實現競拍方式的多元化。另外，線下門店已經開始了針對新零售或者新服務的智能化布局，未來每個城市會整合物流、門店、車輛交付體系，形成一個完整的新零售線下交割和服務體系。

此外，張煒表示，將進一步提升數據的滲透，提升市場投放效率和金融業務運營效率。通過數據驅動IT，提升業務的智能化程度。

而在金融領域，車置寶合伙人兼副總裁黎鐳也公布了2018年發展戰略。“置車貸”將進一步給車商賦能，提升車置寶整體平臺車源的處置能力和效率，促進零售端的全面流通。在金融風控領域成立數據研發團隊，圍繞檢測、車況數據、價格、成交等數據進行分析，建立金融的大數據風控模型，提升對車商的授信審核以及放貸效率。

他還表示，2018年金融會擁抱“區塊鏈”技術，和一些前沿的“區塊鏈”創新公司進行合作，并在征信體系建設方面的應用進行積極探索，把車商、車主的數據分享到所有平臺，幫助行業解決信用的風險。

2018年“全面出擊” 車置寶開啟全新戰略

伴隨著品牌升級的完成，車置寶創始人兼CEO黃樂，也正式對外公布了2018年全新的目標，意味著2018年將是車置寶全面出擊的一年。

第一，2018年車置寶將繼續堅持“兩橫四縱”戰略，構建服務、運營、效率等全國C2B拍賣的網絡壁壘，以C2B交易為核心，同時發力二手車供應鏈金融、全國數字化物流、云檢測等增值產品和業務。通過極細顆粒度的數字化服務流和大數據驅動，讓車置寶有比行業更強大的成本控制能力和利潤獲取能力，從而實現規模效應下的健康可持續經營，持續保持全面盈利的目標。

第二、車置寶2018年將繼續擴大城市規模，增加到100座以上車源城市覆蓋，強化流通基建、強化線下服務能力。

第三、發力增值業務，成立金融中心，聯合第三方金融機構和銀行，綜合車輛、交易、用戶數據，規劃并應用區塊鏈技術，建立二手車經銷商行業信用體系，延伸二手車金融產品范圍，未來3年為二手車經銷商累計放貸1000億，以大數據+AI進行立體和多場景風控，全面賦能二手車行業。

第四、拓寬流通半徑，成立物流中心，以大數據物流產品，整合全國物流資源池，聚集全國的車源，合理匹配并優化線路信息，建立二手車標準化物流經營，公平定價，形成規模效應，發力物流數字化產品“置車物流”。

車置寶創始人兼CEO黃樂最后表示，“2020年之前，中國的二手車交易量會超過新車，并且能夠占到全國3%的GDP。5年內，中國就將迎來一個至少3萬億量級的二手車市場。未來5年，車置寶將繼續專注和深耕C2B二手車拍賣業務，占領至少25%的中國二手車市場份額，成為中國最大的二手車跨區域交易平臺。”