“五一”期間，蘭州至海口高速公路欽州至北海段改擴建工程的建設現場一派繁忙景象，那麗服務區的建設者們正堅守崗位，在狠抓疫情防控的同時，爭分奪秒趕工程進度。
那麗服務區是欽北改擴建項目欽州段唯一的服務區，作為高速公路旅客驛站的服務點，承載著旅客集散、加油等功能。欽北改擴建指揮部高級工程師覃景業介紹，為盡快將服務區建設完工，給沿線旅客提供便捷、高效的服務，欽北改擴建項目加大人力、物力投入，節假日加班加點。
位于靈山縣的南寧—湛江高速公路南寧至博白那卜段控制性工程黎欽鐵路跨線橋建設現場，大型機械也在緊張運轉。
黎欽鐵路跨線橋位于靈山縣舊州鎮境內，是南湛高速公路重點控制性工程之一，全橋長約525米，分主橋、引橋兩部分，主橋跨越西部陸海新通道(平陸)運河，引橋跨越黎欽鐵路。“為了保質保量推進項目建設，假期130多名建設者堅守崗位。”南湛高速指揮部指揮長馮學茂說，他們搶抓橋梁架設、房建施工等建設，為實現年底全幅貫通目標全力奮戰。
田西高速公路建設現場如火如荼
5月4日，中國能建葛洲壩田林至西林高速公路建設現場如火如荼，在營盤2號大橋施工現場，工人們正在緊張地進行箱梁架設及橋面系施工。整個“五一”小長假期間，田西高速全體建設者堅守一線，爭分奪秒搶時間，加班加點趕進度，全力以赴保產值，確保實現5月底半幅貫通和今年底通車“雙目標”。
田西高速是廣西“縣縣通高速”的重要項目。項目于2020年3月正式開工建設以來進展順利，目前已經進入倒計時階段。為打好“收官戰”，全線100多個施工班組1萬余名建設者自愿放棄休假時間，堅守在各自的崗位上，掀起大干二季度，沖刺時間任務“雙過半”的新高潮。
項目建設“不打烊”，項目公司監督保障也“不缺席”。田西高速項目公司領導干部堅守一線，嚴格落實包保責任制，做好服務保障工作，督導參建各方掛圖作戰，搶抓黃金施工期，確保又快又好推進項目建設。
龍城高速公路順利推進
“五一”期間，龍勝至湖南城步高速公路(下稱“龍城高速”)建設工地一派繁忙景象，工人們堅守工地，搶抓工期，確保工程順利推進，如期完工。
5月3日，在龍城高速泗水段茶洞隧道內，工人們正在潮濕悶熱的環境中緊張作業，搭建龍骨、焊接、灌漿，各道工序都在有條不紊地進行著。而在另一頭的鋼筋加工廠，也是一番熱火朝天的繁忙景象，鋼筋工人們正在忙碌著對大批的橋梁鋼筋進行加工、制作、安裝，為下一步的橋梁施工提前做好準備。據該項目負責人介紹，該項目今年已完成投資4.58億元，開工累計完成投資25.62億元。
龍城高速是廣西交通高速公路網中“縱8線”桂林龍勝(湘桂界)至防城港峒中口岸高速公路的重要組成部分，全長約32公里，概算投資59.8億元。項目通車后，將進一步完善廣西高速交通網絡，對進一步促進經濟社會發展、鄉村振興、民族團結具有重要意義。
南泉高速公路建設“不打烊”
“五一”假期，南泉高速公路桂柳(鹿寨)段改擴建項目建設工地“不打烊”，建設者們堅守工作崗位，用實際行動詮釋勞動最光榮。
桂林至柳州高速公路是國家高速公路網G72泉州至南寧高速公路的組成部分，也是《廣西高速公路網規劃(2018—2030年)》“縱6”線的重要路段。桂林至柳州高速公路改擴建工程起點位于廟嶺樞紐互通，途經桂林市臨桂區、永福縣，柳州市鹿寨縣，終點位于鹿寨北樞紐互通。項目主線長101.5公里，項目估算總投資約165.5億元;其中鹿寨境內路段32.1公里，投資51.5億元，采用雙向八車道高速公路標準改擴建。(記者 康安 韋鵬雁 李家健 通訊員 陳藝盈 楊浩然 韋吉陽 楊繼強)
