根據(jù)成品油價(jià)調(diào)節(jié)機(jī)制，7月24日0點(diǎn)將下調(diào)汽柴油限價(jià)，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，本輪油價(jià)下調(diào)，每噸汽油下調(diào)125、柴油下調(diào)120元，折合每升89#汽油0.09元、92汽油#0.10元、95#汽油0.10元、0#柴油0.10元。

本次調(diào)價(jià)是2018年第六次下調(diào)，本次調(diào)價(jià)過后，今年汽油累計(jì)漲幅為680元/噸，柴油漲幅660元/噸。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將少花5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費(fèi)用減少8元左右，空調(diào)的使用增加，油耗會(huì)有小幅上漲。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費(fèi)用減少40元左右。本次調(diào)價(jià)，車主及物流企業(yè)成本微弱降低。

“本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受OPEC產(chǎn)量回升，國(guó)際政治局勢(shì)帶來利空的影響，三地變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)，成品油價(jià)格下調(diào)如期兌現(xiàn)。”隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢(shì)，幅度在70元/噸左右。這樣的幅度意味著，下一輪調(diào)價(jià)周期的下行趨勢(shì)并不穩(wěn)固。近期國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)趨弱態(tài)勢(shì)，主要受各大產(chǎn)油國(guó)開始增產(chǎn)、以及美國(guó)可能釋放戰(zhàn)略儲(chǔ)備的影響，利空預(yù)期在心態(tài)層面占據(jù)主導(dǎo)地位。目前來看，國(guó)際油價(jià)的趨弱表現(xiàn)或難迅速改善，同時(shí)利好推動(dòng)略顯欠缺，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)或擱淺的概率較大。

本輪調(diào)價(jià)后，全國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)92#汽油零售限價(jià)在7.2-7.4元/升，柴油6.8-7.0元/升，優(yōu)惠幅度穩(wěn)定在0.6元-0.8元/升。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2018年8月6日24時(shí)開啟。