5月18日，傳祺GS4在繼C-NCAP五星評(píng)價(jià)后，再成為CCRT中國(guó)汽車消費(fèi)者研究及測(cè)試中心2021年度推薦車型。高質(zhì)量、高品質(zhì)，傳祺GS4用實(shí)力拿獎(jiǎng)。怎樣能拿獎(jiǎng)拿到手軟？傳祺GS4的秘訣是什么？一起來探秘一下吧。
多項(xiàng)第一，實(shí)至名歸
由中國(guó)汽車消費(fèi)者研究及測(cè)試中心主導(dǎo)，CCRT以消費(fèi)者關(guān)注度為核心，建立了試驗(yàn)評(píng)價(jià)與用戶評(píng)價(jià)兩個(gè)維度相結(jié)合的四級(jí)評(píng)價(jià)體系，涵蓋駕駛性能、舒適性、造型及品質(zhì)、安全性能、經(jīng)濟(jì)性、故障率六個(gè)二級(jí)指標(biāo)和21個(gè)三級(jí)指標(biāo)、72個(gè)四級(jí)指標(biāo)。
CCRT致力于為消費(fèi)者提供全面、權(quán)威、專業(yè)的信息參考，能否獲得CCRT的推薦認(rèn)證，是對(duì)汽車整體產(chǎn)品力的一大考驗(yàn)。傳祺GS4此次不僅成功通關(guān)，更在六個(gè)考核指標(biāo)都獲得高分成績(jī)。
此次評(píng)測(cè)的車型為傳祺GS4 2021款270T自動(dòng)智聯(lián)科技版，駕駛性能得分率83.26%，舒適性得分率 75.87%，安全性能得分率85.53%，造型及品質(zhì)得分率81.11%，故障率得分率96.10%，經(jīng)濟(jì)型得分率73.16%，綜合表現(xiàn)在10-15萬售價(jià)區(qū)間CCRT已完成20款SUV(含 MPV)中總分名列第一，其中安全性能、駕駛性能位列單項(xiàng)得分第一。
其中加速性能（0-100km/h加速時(shí)間、0-400m加速時(shí)間），制動(dòng)性能（濕地制動(dòng)距離、干地制動(dòng)距離）、照明安全（左側(cè)行人可見距離、彎道照明寬度、直道引導(dǎo)距離）、視野安全（前視野—A柱障礙角），四項(xiàng)細(xì)項(xiàng)評(píng)測(cè)獲得“強(qiáng)勢(shì)指標(biāo)”認(rèn)可。
強(qiáng)悍動(dòng)力，收放自如
能在所有考核指標(biāo)中都取得令人矚目的高分成績(jī)，絕非易事，傳祺GS4能夠做到，更不是偶然，這背后是廣汽傳祺在車身設(shè)計(jì)理念、選材、品質(zhì)把控以及性能配置等方面堅(jiān)持不懈的追求和優(yōu)化。
出色的駕駛性能表現(xiàn)，得益于傳祺GS4標(biāo)配了廣汽第三代發(fā)動(dòng)機(jī)1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配上換擋迅速的愛信第三代6AT手自一體變速箱，帶來了124kW的澎湃輸出、265N•m的峰值扭矩，讓速度與激情盡在掌握。
同時(shí)，由Marco大師領(lǐng)銜調(diào)校的高性能底盤，與動(dòng)力系統(tǒng)完美配合，全面提升了整車的駕乘感受和行駛安全性能。特別是前軸麥弗遜獨(dú)立懸架+后軸多連桿獨(dú)立懸架的加持，轉(zhuǎn)彎更靈活，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，達(dá)成優(yōu)秀操控和極致舒適。值得一提的是，如此澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力，卻不加重出行負(fù)擔(dān)，6.8L/100KM的超低油耗表現(xiàn)，在同級(jí)別中也十分亮眼，仿佛每公里都在享受打折優(yōu)惠，有動(dòng)力，沒壓力。
靜謐享受，移動(dòng)的家
舒適體驗(yàn)如何造就？傳祺GS4帶來高分答卷。1570mm的車內(nèi)橫向尺寸、1560L的“海量”容積，車內(nèi)空間足夠驚艷！更有全平地臺(tái)、靠背三級(jí)可調(diào)的加入，更是凸顯濃厚的人性化關(guān)懷。同時(shí)，傳祺GS4配備了高舒適度的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，采用時(shí)髦的頭枕/椅背一體式設(shè)計(jì)，兼具良好的包裹性與舒適性，將乘員身體緊緊貼合貼合，憑借優(yōu)越、均衡的壓力分布，讓身心得到充分呵護(hù)；還有森林氧吧空氣凈化系統(tǒng)、306°全方位靜音工程的加入，車內(nèi)空間秒變移動(dòng)VIP休息室，從此車途告別舟車勞頓，只留靜謐的舒適享受。
硬核科技，智能關(guān)懷
對(duì)安全的重視，早已經(jīng)深入廣汽傳祺的品牌基因，所以在車身設(shè)計(jì)之初，傳祺GS4就是按照最嚴(yán)苛的2018版C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)劃。傳祺GS4通過延續(xù)五星的GAC籠式碰撞吸能控制技術(shù)，打造高強(qiáng)度籠式安全車身結(jié)構(gòu)，對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行優(yōu)化布局，采用不同強(qiáng)度鋼的有機(jī)組合，整車配備6安全氣囊等措施，有效保障了車體本身的被動(dòng)安全。而在主動(dòng)安全層面，傳祺GS4擁有同級(jí)別領(lǐng)先的37.58米的百公里制動(dòng)距離，加上全系標(biāo)配博世ESP 9.3系統(tǒng)，配備HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等“14位一體”主動(dòng)安全配置，實(shí)時(shí)計(jì)算并監(jiān)控車輛的狀態(tài)，預(yù)見行車風(fēng)險(xiǎn)，提前規(guī)避，省心應(yīng)對(duì)諸多駕駛場(chǎng)景，讓安全保障有硬件配置的硬核保護(hù)，也有智慧科技的智能關(guān)懷。
有顏有質(zhì)，內(nèi)外兼修
除了各項(xiàng)出眾的性能配置，傳祺GS4的造型設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)。光影雕塑3.0的美學(xué)設(shè)計(jì)，搭配鋒芒畢露展翅高飛的動(dòng)感線條，讓車成為移動(dòng)的目光興奮劑，走哪都是眾人焦點(diǎn)。精致的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，離不開精細(xì)的做工品質(zhì)，在廣汽“e-TIME行動(dòng)”指導(dǎo)下，廣汽傳祺聚焦顧客體驗(yàn)，啟動(dòng)QDR(質(zhì)量、耐久性、可靠性)工程，建立管控指標(biāo)，完善耐久品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，開展市場(chǎng)環(huán)境全面調(diào)研，推行專家團(tuán)隊(duì)的專業(yè)判斷，落實(shí)車輛耐久品質(zhì)管理，在“四心品質(zhì)”之上再為消費(fèi)者增加一重保障，已連續(xù)已連續(xù)八年在J.D. Power中國(guó)新車質(zhì)量研究（IQS）中榮膺主流車市場(chǎng)中國(guó)品牌第一，創(chuàng)造了中國(guó)品牌歷史最好成績(jī)。
五星安全、五星品質(zhì)，傳祺GS4值得你帶回家，現(xiàn)時(shí)購(gòu)車還可享多重好禮：幸運(yùn)禮：抽現(xiàn)金盲盒最高3066元；金融禮：超級(jí)0首付，至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬駕意險(xiǎn)；置換禮：至高5000元置換補(bǔ)貼；流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量。此外，傳祺老客戶通過轉(zhuǎn)介紹購(gòu)買GS4（需在天貓、微商城下訂），老客戶額外獲得200元油卡，新車主獲得最高1000元油卡（數(shù)量有限，先到先得）。
寫在最后
對(duì)安全的重視，早已經(jīng)深入廣汽傳祺的品牌基因，所以在車身設(shè)計(jì)之初，傳祺GS4就是按照最嚴(yán)苛的2018版C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)劃。此外，CCRT的推薦認(rèn)證，是對(duì)汽車整體產(chǎn)品力的一大考驗(yàn)。傳祺GS4此次不僅成功通關(guān)，更在六個(gè)考核指標(biāo)都獲得高分成績(jī)絕非易事，傳祺GS4能夠做到絕不是因?yàn)榕既唬@背后是廣汽傳祺在車身設(shè)計(jì)理念、選材、品質(zhì)把控以及性能配置等方面堅(jiān)持不懈的追求和優(yōu)化。外有高顏值，內(nèi)有高質(zhì)量實(shí)力，傳祺GS4確實(shí)有一套。在多項(xiàng)核心科技加持下，傳祺GS4會(huì)有更光明的前景，我們拭目以待吧。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
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原標(biāo)題：《2021 CCRT首批成績(jī)出爐：傳祺GS4 榮獲10-15萬SUV總分第一》
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