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隨著油價下跌，印度降低了近期剛實行不久的出口暴利稅。
根據一份政府通知，印度將柴油和航空燃油出口額暴利稅降低了每升2盧比(約合3美分)，并完全取消了每升6盧比的汽油出口稅;印度還將國內生產原油的稅收降低了約27%，至每噸1.7萬盧比。
不到三周前，印度政府在一份聲明中宣布提高汽油、柴油和航空燃油等燃料的出口暴利稅。同時，印度政府要求汽油和柴油出口商履行本地銷售承諾，即：汽油出口商需承諾運單數量的50%已經或將要在本財年向國內市場供應，對于柴油出口商的要求是30%的數量供應給當地市場。此外，印度還對當地生產的原油征收每噸23250盧比的稅。
不過，由于對全球經濟可能陷入衰退的擔憂，國際原油價格在6月中旬以來大幅下跌，一度抹去俄烏沖突爆發后的所有漲幅。此外，國際燃料價格有所下降，石油生產商和煉油商的利潤都受到了侵蝕。數據顯示，近幾周，亞洲加工汽油和柴油的利潤大幅下降。行業咨詢公司FGE預計，由于供應增加，本季度煉油利潤率將進一步下降。
