記者從北京市生態(tài)環(huán)境局獲悉，自今年4月1日至2021年12月31日期間，凡在北京登記注冊的國Ⅲ排放標準汽油載客汽車和汽油載貨汽車提前報廢或轉(zhuǎn)出，車主可享受政府補助，單車最高補助標準為2.2萬元。
北京機動車保有量已達640萬輛，機動車排放污染成為影響大氣環(huán)境質(zhì)量的主要來源之一。其中老舊機動車輛排放污染問題尤其突出，目前北京國Ⅲ排放標準汽油車約23.3萬輛，約占汽油車保有量的4.4%，但其排放的揮發(fā)性有機物、氮氧化物分別約占汽油車排放的10%左右。據(jù)測算，將國Ⅲ排放標準汽油車更換為國Ⅵ排放標準汽油車，單車的揮發(fā)性有機物和氮氧化物可減排90%。
為減少機動車排放污染，北京市自2009年起持續(xù)實施高排放老舊機動車淘汰鼓勵政策，11年來累計淘汰各類老舊機動車295萬輛，共減少氮氧化物和揮發(fā)性有機物排放約15.3萬噸。3月27日，北京市政府辦公廳又印發(fā)了《北京市進一步促進高排放老舊機動車淘汰更新方案(2020-2021年)》，重點鼓勵國Ⅲ排放標準汽油車加快淘汰更新。
根據(jù)該方案，在2020年底前淘汰的國Ⅲ汽油車，對載客汽車，實施報廢的單車補助4000元-22000元，進行轉(zhuǎn)出的單車補助2000元-11000元;對載貨汽車，實施報廢的單車補助14000元，進行轉(zhuǎn)出的單車補助7000元。此外，若報廢或轉(zhuǎn)出國Ⅲ排放標準老舊汽油車的車主更換新車，汽車生產(chǎn)企業(yè)將給予獎勵，獎勵額度不低于政府補助。(賀 勇)
