3月24日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司在中船長興造船基地舉行中遠海運中石油國事LNG運輸項目17.4萬立方米大型LNG船3號船開工儀式。3月25日、26日，由滬東中華為法國達飛集團建造的15000TEU集裝箱船項目實現一船出塢、一船下塢兩個節點。三天三大生產節點，中國船舶滬東中華造船提速。

據了解，17.4萬立方米大型LNG船3號船的開工，標志著首個完全由中國建造、運營和管理的LNG運輸項目3艘姊妹船全面開工建造，滬東中華、中國石油國際事業有限公司、中遠海運能源股份有限公司等三大央企在強強聯合、推進產業鏈融合發展的道路上邁出了堅實步伐。這是5艘系列船中的二號船和四號船，預示著該系列船將進入一個新的建造階段。

17.4萬立方米大型LNG船采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統，并且在已交付的同系列大型LNG船的基礎上，性能進一步優化，能耗進一步降低。該船型配備先進的環保裝置，無論是以燃氣模式還是燃油模式運行，均能滿足國際海事組織最嚴格的排放標準。

法國達飛集團15000TEU超大型集裝箱系列船，不僅滿足最新規則、規范和環保排放要求，而且也豐富了滬東中華的集裝箱船產品結構，進一步鞏固其在大型集裝箱船建造領域的地位。該船安裝了混合式脫硫裝置和脫氮裝置，脫硫裝置在閉式工作狀態下可滿足10天正常工作，包括1天零排放。脫氮裝置可滿足目前最高標準的TierⅢ的排放要求。

另悉，由滬東中華為法國達飛集團建造的第四艘23000TEU雙燃料超大型集裝箱船將于4月份交付。(王子濤 何寶新)