福州絲路海港城又有新動(dòng)作!3月29日，福州港羅源灣港城可門(mén)作業(yè)區(qū)6號(hào)、7號(hào)泊位水工主體工程開(kāi)工，助力福州港邁向國(guó)際深水大港。

據(jù)悉，該工程為我省重點(diǎn)項(xiàng)目，投資20.67億元，占用岸線長(zhǎng)度593米，陸域形成面積31.09公頃，計(jì)劃用3年時(shí)間建成投用6號(hào)3.5萬(wàn)噸級(jí)散貨裝船泊位和7號(hào)30萬(wàn)噸級(jí)散貨卸船泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施。

該工程是我省港口整合后首個(gè)新建的30萬(wàn)噸級(jí)大型專(zhuān)業(yè)化散貨泊位，致力于將可門(mén)港4號(hào)至7號(hào)泊位升級(jí)成東南沿海最具競(jìng)爭(zhēng)力的專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化運(yùn)營(yíng)重要深水港。

“6號(hào)、7號(hào)泊位年設(shè)計(jì)通過(guò)能力為1650萬(wàn)噸。項(xiàng)目建成后可以實(shí)現(xiàn)4號(hào)至7號(hào)泊位一體化經(jīng)營(yíng)，吞吐量增長(zhǎng)至2000萬(wàn)噸，還可進(jìn)一步完善可門(mén)作業(yè)區(qū)港口基礎(chǔ)設(shè)施條件，推動(dòng)1號(hào)至11號(hào)泊位的一體化經(jīng)營(yíng)，做大做強(qiáng)福州國(guó)際深水大港。”福建可門(mén)港物流有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

據(jù)了解，連江可門(mén)港碼頭岸線總長(zhǎng)約10公里，平均水深在30米以上，最大水深達(dá)80米，共規(guī)劃建設(shè)萬(wàn)噸以上碼頭31個(gè)、千噸級(jí)碼頭13個(gè)。下一步，連江縣將全力推動(dòng)已簽約的申遠(yuǎn)15#-17#、瑞玻22#-23#碼頭泊位建設(shè)，全面加快新增油品碼頭和集裝箱碼頭規(guī)劃修編工作，加速打造可門(mén)億噸大港。(記者 鄭瑞洋 通訊員 吳其法)

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